6月30日，三一重機武漢九州龍自主研發(fā)、生產的第一臺水陸兩棲SY205挖掘機成功交付，標志著武漢九州龍在船挖技術領域取得重大創(chuàng)新突破，也標志著武漢九州龍船挖市場生產制造和質量體系進入實質性運營階段。三一重機武漢九州龍再制造公司總經理劉鐵君表示：我們將打造“物有所值、價有所信、購而不悔、用而無憂、賦能生活、收獲友情”的產品及服務，努力為湖北區(qū)域基建事業(yè)貢獻力量。

據(jù)劉總介紹，隨著近幾年國家對環(huán)境保護的重視，越來越多的河道、灘涂、濕地需要治理和開發(fā)，作為“千湖之省”的湖北更是其中重中之重，再加上湖北地區(qū)有眾多的漁類養(yǎng)殖大戶也需要新型機械整治清理魚塘、蝦池。為滿足市場特殊工況的需求，三一重機武漢九州龍再制造公司順勢而為研發(fā)水陸兩棲挖掘機，為客戶提供更高附加值的產品，滿足客戶多元化需求，引領和促進當?shù)鼗ǖ陌l(fā)展。

眾所周知，洪湖市是中國“水挖之鄉(xiāng)”，為什么三一重機武漢九州龍自主研發(fā)生產的船挖能在眾多品牌的挖掘機競爭中脫穎而出呢？主要有以下方面優(yōu)點：

目前研發(fā)生產的水陸兩棲挖掘機和普通三一挖掘機采用相同的上裝平臺，所以上裝完整的保留了三一挖掘機“超優(yōu)性能+超長使用壽命+超低維護成本+超強適應性”等產品性能優(yōu)勢；

采用專門設計的行走模式，行走力、行走速度完全滿足松軟地面作業(yè)需求，這樣可以根據(jù)客戶需求，選擇所需的工作模式，同時也降低了維修和采購成本；

配備超寬履帶、降低了總機接地比壓，提升了在淤泥、 沼澤以及淺灘等復雜工況下的作業(yè)穩(wěn)定性。根據(jù)國內用戶的作業(yè)情況，整個浮箱的鋼板板特采用武鋼或上海寶鋼生產的高強度船板，使其抗彎強度增加，從而增加其可靠性；

常保養(yǎng)、維護的部件伸手可及；采用國際知名廠家的配件，維護保養(yǎng)的時間間隔延長。

下部箱體內外采用特殊表面處理技術，大大提高了防水、防銹能力；浮箱上配有大型踏板，駕駛室配備拉手，方便人員上下；機器上部多處貼有防滑貼，防止人員在維護時滑倒；駕駛室前部、頂部安裝有防落物防護鋼網罩，最大限度的防止高空墜物對駕駛室內人員造成傷害。

武漢九州龍水陸兩棲挖掘機可廣闊應用于水利工程、橋梁工程、河道清淤、水域治理、灘涂開發(fā)、濕地公園建設、鹽湖開發(fā)、尾砂庫治理、海灘作業(yè)、圩堤加固、堤壩改造、吹砂降水、溝渠清淤、湖泊分割、沼澤開挖、養(yǎng)殖工程等工程建設項目。