2019年8月8日下午,伴隨著陣陣轟鳴聲,一臺鋼鐵巨獸緩緩地駛?cè)肷虾H恢貦C超級工廠展廳,圍觀人群不時爆發(fā)出陣陣歡呼聲和掌聲。這臺三一重工歷史上生產(chǎn)的第2臺挖掘機從中國最北端的黑河市出發(fā),長途跋涉近十幾個省市,最終葉落歸根。在今后的日子里,這臺功勛挖機將與三一變形金剛相鄰為伴,在三一設(shè)備“名人堂”發(fā)揮余熱,繼續(xù)向世人敘述著昔日的輝煌。
時光回溯到2002年,彼時的中國工程機械行業(yè),正是外資品牌主導(dǎo)中國市場最嚴重的時刻,國產(chǎn)品牌挖掘機名不見經(jīng)傳。在梁穩(wěn)根董事長“一定要把挖掘機做上去”的指示下,三一開始進軍國內(nèi)挖掘機行業(yè)。 2002年,在經(jīng)過2年不分晝夜的科研攻關(guān)下,三一歷史上第一款“履帶式液壓挖掘機”量產(chǎn)并投入市場。勛設(shè)備 時間見證價
▲首批三一挖機的研發(fā)團隊
編號0383102是三一最早的一批產(chǎn)品。2003年,當(dāng)時還在黑龍江省一個小企業(yè)上班的王德修和他的五個好兄弟,一起湊錢購買了這臺SY200挖機,開啟了他們的創(chuàng)業(yè)生涯。 “我去廠里看的時候,組裝好的只有兩臺,我買了其中一臺,這臺車當(dāng)時70多萬。”但在十幾年前,那時候沒多少人知道三一是什么,也不了解三一產(chǎn)品。但王德修考察了諸多品牌后,最終選擇了國產(chǎn)的三一。 不久,這臺凝聚著三一重工科研團隊心血和王德修未來期望的功勛挖機便飄然北上,這一去,就是16年!
事實證明,三一產(chǎn)品并沒有辜負王德修的期望。得益于三一對其產(chǎn)品的高規(guī)格要求,王德修的車在運行了近40000小時還能繼續(xù)工作,核心部件還是原車出廠時的配件。 這臺歷經(jīng)滄桑,仍然強壯有力的“最年長挖掘機”還施工一線創(chuàng)造價值,成為三一品質(zhì)的最好見證。
2019年5月20日,在昆山產(chǎn)業(yè)園舉行的“讓時間見證價值”的三一重機首屆520客戶節(jié)活動中,通過線上線下的綜合評比,王德修的第02號挖掘機以“最高車齡”的身份得到了這份榮譽。同時獲得一份大禮包,這個禮包包含“免費置換SY75C挖掘機一臺,泰國家庭游”兩項禮品。 在得知將用老挖機置換新機時,王德修表現(xiàn)出了不舍,“心中還是很不舍,畢竟這臺挖機陪伴了我16年,如我的孩子一樣,有很深的感情。”
7月29日,一臺嶄新的SY75C挖掘機抵達王德修老板的家中,交機儀式上,王德修請來了當(dāng)?shù)貛缀跛械男袠I(yè)人員。在他看來,新成員的到來固然可喜,但即將分離的老伙伴,更需要陪伴和儀式。 王德修的這臺功勛挖機將正式退休,它將入駐三一設(shè)備“名人堂”,陳列于上海三一重機超級工廠展廳,成為三一挖機發(fā)展歷史的重要見證。
16年,近40000個小時,這臺三一功勛挖機僅僅是眾多三一卓越產(chǎn)品中的一個代表,還有眾多歷經(jīng)滄桑,依然老當(dāng)益壯的三一挖掘機堅守在施工一線,源源不斷地為客戶創(chuàng)造價值,已經(jīng)成為三一品質(zhì)的最好見證者。 相信在未來,仍將會有更多三一傳奇挖機回歸故里,讓世人感受到中國制造的魅力。